Enviado por
Adrián
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Ayuda trabajo investigación compañías low cost |
Fecha y hora de inicio
07/10/2011 23:40:43
996 vistas
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Hola a tod@s.
En clase, estamos estudiando el sector aéreo, y nos han mandado un trabajo sobre el impacto económico de las compañías aéreas de bajo coste.Se agradecerá cualquier información que se dé.Toda persona que ofrezca su colaboración, será incluida en el trabajo.
El trabajo deberá ser entregado a principios de noviembre.
Gracias por adelantado.
Reciban un cordial saludo.
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Respondido por
Moga Raúl Viorel
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Respuesta 1
07/10/2011 23:59:40
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Hola Adrián.
El primer impacto de las "low cost" está clarisimo, y seguramente tu también lo hayas oido alguna vez en la tele o lo hayas leido en un periódico: Las aerolineas locales (como en España pueden ser IB, AEA, JKK...) pierden pasajeros en favor de las "low cost" (entiendase Ryanair y EasyJet, que son las más conocidas aunque no las únicas). El ejemplo que te he puesto es de daño de las "low cost" en paises diferentes de su procedencia (Ryanair Irlanda y EasyJet Reino Unido, principalmente) provoca que el dinero de las aerolíneas locales se reduzca, y en casos extremos pueden llegar a "comerse" a alguna aerolinea pequeña y no muy sólida.
Las ventajas que representan son el bajo coste para los pasajeros.
Esto como apunte personal (aprovecho para preguntarlo, espero que no te importe), opino que este tipo de aerolíneas (Ryanair, EasyJet, Wizzair...) no se han de meter en paises que no son de su origen, es decir, me parece más correcto que actuen como las aerolíneas llamadas "banderas", con salida u origen en el pais de la bandera del avión. ¿No sería mejor? Pero esto que lo confirmen los que entienden más si este tipo de actuación es beneficioso.
Saludos y suerte con tu trabajo.
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Respondido por
Adrián
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Respuesta 2
08/10/2011 00:21:49
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Hola Raúl.
Muchas gracias por tu aportación.
Por cierto, hay algún topic o artículo de prensa que hable de las subvenciones de Ryanair u otras compañías ?
qué compañías de otros continentes me recomendáis ?
de Australia, conozco la Jetsar. No sabía que fue comprada por Qantas (digamos que es lo que pasó con Vueling e Iberia)
Estoy de acuerdo contigo.El hecho de que una compañía opere fuera de su país, indica que las de ese país sufrirán el acoso de la competencia de una aerolínea que ha abierto base en ese lugar.Aunque la competencia siempre nos hace ser más fuertes.Pero eso significa también ofrecer puestos de trabajo.
Muchas gracias por tu ayuda y tus deseos Raúl.
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Respondido por
Moga Raúl Viorel
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Respuesta 3
08/10/2011 00:40:28
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Otros paises? La mayor low cost del mundo: Southwest 555 B737
Otras son: Azul (Brasil),Carpatair y Blue Air (Rumanía) Wizzair (Hungría), Blue 1 (Finlandia), Norwegian Air Shuttle (Noruega), Westjet y Canjet (Canadá), Volaris (México), Air Berlin (Alemania). Y estas las que yo me sé. También creo que GOL y Condor, pero no estoy seguro.
Aqui tienes la lista completa (o lo más completa que puede estar):
http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Aerol%C3%ADneas_de_bajo_costo
Sobre artículos... buff, ha habido mucho jaleo con las subvenciones de Ryanair y sus chantajes. Algún articulo que otro hay. Mira por el Mundo y esta clase de periódicos.
Saludos.
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Respondido por
Moga Raúl Viorel
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Respuesta 4
08/10/2011 00:41:14
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Respondido por
Miguel Arana
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Respuesta 5
08/10/2011 02:19:08
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Respondido por
Miguel Arana
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Respuesta 6
08/10/2011 02:26:53
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Respondido por
Moga Raúl Viorel
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Respuesta 7
08/10/2011 10:05:14
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Muy buena...IB. Super bajo, MAD-VLC 300€
Hombre, puedes añadir IB Express, aunque habrá que ver los precios que pondrá
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Respondido por
Adrián
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Respuesta 8
08/10/2011 12:38:34
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Muchísimas gracias Miguel y Raúl.
Os agradezco mucho vuestra colaboración.
Un abrazo.
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Respondido por
Carlos Esteban
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Respuesta 9
08/10/2011 12:53:01
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Low Cost en EEUU:
JetBlue
JetStar Airways
AirTran Airways
Allegiant Air
Southwest Airlines
Spirit Airlines
Sun Country Airlines
Virgin América
WestJet
American Eagle
USA 3000 Airlines
Espero ayudarte y suerte con el trabajo!
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Respondido por
Miguel Arana
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Respuesta 10
09/10/2011 01:36:40
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De nada, Adrián
Suerte con tu trabajo, y buenos vuelos
Un abrazo
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Respondido por
Adrián
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Respuesta 11
09/10/2011 01:49:44
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El lunes me reuniré con mis compañeros de equipo de trabajo para decidir qué temas tratar para el trabajo (una compañía aérea significa una amplia gama de temas).
Si no es mucho pedir (ya sé que soy nuevo, lo siento si me paso), os comentaré los puntos que seguiremos, para ver si podríais aconsejarme algo en particular.
De momento, les pasaré a mis compañeros el enlace de este topic para que desde sus casas puedan obtener información.
Sois de gran ayuda, de verdad.Mucho de lo que sé de aviación, es gracias a este foro.En serio.
Tengo una duda sobre el Saudi Arabian que vuela a LEMD, pero eso ya es otro tema.Ahora quiero enfocarme en este trabajo porque se juega mucha nota (y porque es de lo que me apasiona, volar)
Por cierto, ya que me ayudáis tanto, os voy a comentar algo que puede hacheros gracia.Resulta que de los estudiantes, no a todos les gusta la aviación.Y como me ven a mí súper interesado en el tema (preguntando "¿por qué el antonov 225 lleva 3 timones de cola?" y otros tipos de preguntas tal vez demasiado técnicas), algunos ya me dicen "eres como el profesor, pero más joven".Es que llevo toda la vida enamorado de la aviación (de pequeño cogía tags y los coleccionaba junto maquetas que compraba con mis ahorros cuando era un crío.Y cuando hice mi primer vuelo con 12 años, uffff qué recuerdos)
Os mantendré informados absolutamente de todo.
Un abrazo a todos y muchísimas gracias de todo corazón
Por cierto, estoy teniendo problemas al subir las fotos porque me tardan una eternidad en subirlas.¿os pasa lo mismo?
Estoy pensando irme con mi padre a LEBL a hacer fotos.Os mantendré informado.
Un abrazo.
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Respondido por
daniel_FL330
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Respuesta 12
09/10/2011 01:50:51
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| creo que todo esta dicho MUCHA SUERTE¡¡¡¡
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Respondido por
german
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Respuesta 13
09/10/2011 11:52:27
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Hola buenos días
El impacto económico de las compañías de bajo coste es un tema muy extenso según las perspectiva que quieras enfocar. EStá claro que en el plano aeronáutico ha tenido sus repercusiones y han cambiado completamente el transporte aéreo en un corto espacio de tiempo. Pero lo importante de este tipo de aerolíneas es el impacto que producen en los lugares a donde vuelan. POr ejemplo nosotros tenemos una cifra que por cada millón de pasajeros que se mueven en un aeropuerto se crean 1000 empleos directos, lo cual es una cifra considerable. Pero también tienes repercusiones a nivel local en hoteles, medios de transportes, restaurantes etc...Mira la Oficina Mundial del Turismo que tiene su sede en España. Ellos tienen muchos estudios tanto de aerolíneas de bajo coste como de turismo que te serán muy interesantes. Además, (aunque esto no lo he hecho nunca),estoy seguro que si hablas con ellos, estarán encantados de ayudarte.
Bueno, espero que te haya ayudado esta perspectiva.
un saludo
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